第三十八章拯救奥托
“李先生，这就是我要进行实验的模型。”奥托将一张巨大的方形木桌上的图纸和木块哗啦啦推到一边，然后将那架2米的模型放在了上面。
李慕菲先去看了看模型的机翼，据他所知，机翼是一架飞机上最重要的东西，在这个飞机发展的早期年代，只要看看翼型就可以了解面前这个人离造出第一架飞机有多远的距离。
这架飞机的机翼看来是奥托倾注了很大量的心血制作出来的，机翼表面被处理得非常光滑，木质的表面摸上去如丝绸般，李慕菲用手对机翼的前缘、中部和后缘的厚度做了比较，发现机翼的横切面呈向上的拱桥形，中间稍厚，两端较薄，虽然和现代飞机的下部扁平的近似水滴状的翼型有很大不同，但至少已经非常接近产生升力的必要条件：横切面上面的线长于下面的线。
李慕菲不是航空专业的，但他好歹是个大学生，四年大学生活也还是学了不少物理知识，对于飞机产生升力的原理他还是记得很清楚的：是上下表面压力的不同产生了升力。
而他也清楚在物理学家发现这个原理之前，航空前驱们完完全全是凭借自己的实验来硬生生地找出了那种能产生升力的翼型，奥托的这个模型的机翼，李慕菲有很大的把握认为能产生足够的升力，再考虑到他早期那些粘着羽毛的机翼，李慕菲不由得对面前这个德国工程师肃然起敬，这要需要做多少次实验才能从成千上万种形状中找出合适的那种啊？尤其是考虑到奥托还要克服鸟类翅膀形状的误导。
奥托房间中的那几十架模型恐怕也不是他全部的制成品。
奥托看到李慕菲流露出钦佩的眼神，在自己的模型上看来看去，知道自己的研究成果让对方震惊了，也不禁有些得意地说道：“我做过一架比这个小三分之二的模型，两架模型完全一样，那一架曾经成功地在空中飞行了30多米。所以我做了这架大的，如果实验成功，我就再尝试载人的滑翔机。”
看到奥托得意的样子，李慕菲捏着他的模型陷入了犹豫，他可以告诉奥托最佳的翼型是什么样子的，只需要一句话，就可以让奥托滑翔机模型的升力立刻有质的飞跃，但他不想打击奥托，天人交战了一番之后，还是决定，先把这个秘密保留，一部分是出于私心，一部分是出于对面前这个伟大发明家的尊敬。
他只是由衷地赞叹道：“奥托，这真是杰出的创造，你在这方面的研究已经远远超出了我的预料。”
奥托得意地笑了笑，说：“这次实验成功之后，我会立刻着手制作一架更大的，完全能够把一个人带上天空的滑翔机，我会到柏林附近的悬崖上试飞，如果飞行距离也和飞机的大小成固定比例的话，载人滑翔机会在空中飞行几百米，我就可以成为航空史上第一个滑翔机的创造者了。”
李慕菲注意到飞机的尾翼是扁平的木片组成的十字形，从上面和侧面看都非常像鹰的尾巴，看来这一部分还没有脱离鸟类的影响，他顺口问了一句：“奥托，在尝试载人飞行的时候，是不是要把这里换成方向舵和水平舵？”
“水平舵？那是什么东西？”奥托奇怪地问道。
李慕菲不能相信地问道：“当然是控制飞机的水平角度的了，那你计划采用什么手段来控制滑翔机机头向上还是向下？”
“很简单啊！要机头下沉我就把身体向机头方向移动，要机头抬高我就把身体向后面移动啊，利用重心可以很轻松地控制飞机。”奥托满有把握地说道。
“你尝试过？”李慕菲有些迷糊了，奥托说得那么自信，连李慕菲都觉得他说得没错。
“没有，我想应该是这样，鸟类不就是这样吗，你看鹰下落扑击的时候就把爪子前伸，重心向前！”奥托的回答彻底将李慕菲打败了。
李慕菲惊异地看着奥托，这家伙的胆子和万户一样大，早期的航空前驱个个都是他妈的亡命之徒，当然，从某种意义上来说，正是这点让他们无比伟大，值得世人的尊敬。
（历史上，奥托；李林塔尔正是因为他所犯的这个严重的错误而机毁人亡的，如若不然，他很有可能在莱特兄弟之前发明第一架飞机。向这些伟大的前驱者们表示敬意！）
“这样不行！非常危险！”李慕菲断然道，出于对生命的热爱和奥托的尊敬，他不得不把飞机的原理泄露了一部分出来：“你必须要为滑翔机制作一副水平舵来控制机头，还要有方向舵来控制方向！鸟类的飞行，其尾巴正是起到这个作用的！”
说着他拉过一张奥托的报废图纸，从桌子上顺手拿起一根碳棒，在图纸的空白处边画边说，大致讲述了尾翼的作用。
讲完之后，他又补充了一句：“奥托先生，我们研究滑翔机的时候，试图学习鸟类，师法大自然，这初衷是好的，但是不应该机械地照搬，机翼的形状就是一个例子，滑翔机是固定机翼，而鸟类却是扑翼，两者的差别非常大，这就使得我们在研究飞机的时候很多时候要自己总结经验教训。”
李慕菲说完之后，已经在心里给奥托扣上了一顶大帽子：机械唯物主义者。看看他早期那些粘满羽毛的机翼吧！
李慕菲说完之后，奥托已经是浑身汗津津了，李慕菲后面说的话倒并没有让他冒冷汗，毕竟他现在的机翼形状早就和鸟拉开了距离，但是关于尾翼的问题却足以让他有死里逃生之感。
他虽然有不怕死的大无畏精神，但这并不是说他是一个拿自己生命开玩笑的傻子疯子，经过李慕菲详细的解释和说明，奥托已经明白，自己刚刚的那种想法足以葬送自己的小命！
“李慕菲先生！”他激动地握住李慕菲的手，由衷地赞美道：“刚刚听到有关您的声誉的时候，我甚至认为您是一个沽名钓誉的家伙，只是靠手里的金钱才在学术界赢得了良好的名声，但是现在，我发现，您有着这个世界上最伟大的人格！为了我的生命安全，您不惜将自己多年研究所得的水平方向舵的技术泄露给了我！您不但在滑翔机研究领域成为了我的老师，还在崇高的品格方面成为我的老师。”
“毫不夸张地说，您救了我一命！如果我的研究能够成功，我会把您的名字署在我之前。”
“不，不，奥托先生，是您推动了机翼的研究，您在滑翔机领域的领先地位是无人能及的，而我们都知道，机翼比尾翼重要得多，不是吗？如果研究成功，您才是功劳最大的人！如果您把我的名字署在您之前，我会非常生气！”
就这样，李慕菲成为了奥托进行研究的合作人，当然，李慕菲不光为他提供了技术上的帮助，还资助了他一笔款项，更重要的是，为奥托第一时间提供了两辆特制的自行车供其进行滑翔机模型的实验。
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李慕菲为自己的自行车申请了专利，贪得无厌的他现在脸皮厚多了，对于这种剽窃已经没有以前的愧疚感了，这一次他还顺便无耻地为车铃和打气筒等配套工具申请了专利，估计十几年之内，自行车行业是不会有竞争对手了，要知道，李慕菲申请专利的自行车制造技术可是从21世纪直接剽窃过来的，如果不出意外，专利也没有有效期之说的话，他搞不好可以垄断到2008年。
然后他开始东奔西跑地张罗着建立一座自行车生产工厂，同时给南非那边去了信，详细介绍了自行车的制造技术，委托李慕武在金吕市也建立一家自行车厂。
这段时间李慕菲停止了免费赠车活动，因为自行车的名气已经打出去了，而且需要自行车的人也越来越多，再不收钱的话，李慕菲自己都肉疼了。
柏林大学所在的菩提树下大街已经开始流行起骑自行车了，这东西比马车方便多了，又比步行轻松省力多了，而且由于从一开始，自行车是在教授们之间流行起来的，所以一架银光闪闪的自行车甚至成为一种身份的象征。
而菩提树下大街可谓是德国化的中心地带，许多德国知识界艺界的上流人士都出没于这里，最重要的是离柏林大学不到600米就是德国皇宫，就在李慕菲造出第一辆自行车之后一周，皇室成员就得知了这种神奇机器的存在。
威廉皇帝本人年事已高，已经快九十岁的他自然是不会对这种东西感兴趣，即使他有兴趣，他的医生也绝对不会允许他骑上自行车。
甚至连皇储—腓特烈.威廉.尼克劳斯.卡尔都已经50多岁了，而且他身体并不好，所以对于自行车的兴趣也不大。
但是他有五个子女（一共生了七个，其中两个夭折），其中最小的九岁，最大的威廉也不过22岁，正是天性好玩的年纪，除了作为交通工具之外，自行车不正是适合这些孩子的有趣的玩具吗？
因为这个原因，在李慕菲拜访奥托的第二天，自行车作坊里出现了一位大张旗鼓、带着皇帝陛下旨意而来的贵族。
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